12月5日至12月7日，由中國公路學會橋梁和結構工程分會主辦的2025年橋梁學術會議在湖北武漢召開，公司承擔的黃茅海跨海通道獲“喬治·理查德森獎”紀念表彰、廣東青云橋等27座UHPC梁橋獲“中國公路學會2024年度橋梁創(chuàng)新工程”。公司總工程師孫向東、副總工程師萬志勇等出席會議，并代表公司領獎。

作為黃茅?？绾Ｍǖ溃?/span>A1標）的勘察設計單位，公司創(chuàng)新性地提出了細腰型索塔、TY型復合橋墩、水平隔渦板+豎向穩(wěn)定板的斜拉橋抗渦振體系及“橫向連接箱+TMD”的鋼箱連續(xù)梁橋抗渦振體系等一系列創(chuàng)新建設方案，為項目的成功獲獎奠定了堅實的基礎。

廣東青云橋等27座UHPC梁橋為“廣東省2021年農(nóng)村公路橋梁安全保障整治工程”的重要組成部分，采用了UHPC新材料進行建設。針對農(nóng)村公路橋梁改造存在大型施工設備難以抵達、改造費用高、改造工期長、后期維護難度大等挑戰(zhàn)，利用新型水泥基材料UHPC的性能優(yōu)點，創(chuàng)新采用預應力無腹筋UHPC節(jié)段預制工字梁對26座中小橋進行改造重建，創(chuàng)新采用UHPC薄層對1座大橋有病害的T梁進行加固，取得了顯著的社會經(jīng)濟效益。項目成果創(chuàng)新性突出，技術經(jīng)濟指標先進，除本次獲得“中國公路學會2024年度橋梁創(chuàng)新工程”外，該項目曾獲2025年度廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會科學技術一等獎等榮譽。

通過參與此次行業(yè)盛會，公司在橋梁工程領域的品牌知名度和行業(yè)影響力得到顯著提升。未來，公司將持續(xù)強化科技創(chuàng)新核心驅(qū)動力，深化產(chǎn)學研合作，為交通強國建設與現(xiàn)代綜合交通運輸體系的發(fā)展貢獻更多力量。